Sie entscheiden, wann eine Fahrt beginnt und wann sie endet. Alles dazwischen hält die App für Sie fest: die Strecke, den Verlauf auf der Karte, die Stopps und wie lange jeder gedauert hat. Wenn abgerechnet wird, ist die Aufstellung längst geschrieben.
Kein Konto · Ihre Daten bleiben auf dem Gerät
Die App entscheidet nicht für Sie. Sie entscheidet nur, wann etwas notiert wird.
Sobald sich das Telefon über Bluetooth oder CarPlay mit dem Auto verbindet, fragt die App, ob eine Fahrt beginnt. Ein Tippen genügt — oder ein Foto des Kilometerzählers, wenn es genau sein soll.
Ab hier wird nichts mehr von Ihnen verlangt. Strecke, Kilometer und Stopps werden im Hintergrund aufgezeichnet, auch bei ausgeschaltetem Display und mit dem Telefon in der Tasche.
Geschäftlich oder privat, dazu Kunde und Zweck — oder Sie überlassen das dem automatischen Export am Ende des Zeitraums.
Mit dem Kilometerstand bestätigen — fotografiert, nicht getippt
Die Strecke, gezeichnet während der Fahrt
Die Fahrt, bereits geschrieben
Stopps werden erkannt, ohne dass Sie etwas anfassen. Die App hält fest, wo Sie angehalten haben, wann und wie lange — und wartet dann darauf, dass Sie sagen, ob es geschäftlich oder privat war.
Die Messung per Satellit schneidet Kurven immer ein wenig ab. Deshalb gleichen Sie sie einmal auf Ihr eigenes Auto ab — danach stimmen die Zahlen überein.
Fahrzeug
Kosten
Geschäftlich oder privat halten Sie am Stopp fest, nicht an der ganzen Fahrt. Die Fahrt übernimmt ihre Einstufung daraus — geschäftlich, privat oder gemischt — und was in die Abrechnung gehört, vermischt sich nicht mit dem, was dort nichts zu suchen hat.
Sie sehen, dass es läuft — mehr müssen Sie während der Fahrt nicht wissen.
Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm
Widget auf dem Home-Bildschirm — starten und beenden, ohne die App zu öffnen
CarPlay — Kilometer, Zeit und Stopps auf dem Display des Autos
Bluetooth und CarPlay werden erkannt, deshalb kommt die Frage in dem Moment, in dem Sie einsteigen. Ohne Verbindung zum Auto arbeitet die App genauso — nur der Zeitpunkt von Beginn und Ende ist dann weniger genau.
Also geht sie in der erwarteten Form hinaus — nach einem Zeitplan, den Sie einmal festlegen.
91,1 km erfasst, ohne einen einzigen Eintrag
Was mitgeht
Wann es hinausgeht
Gezeigt im slowenischen FURS-Layout · alle Angaben im Muster sind erfunden
Zwei Einstellungen, die Sie einmal wählen und danach vergessen können.
Deutsch, Englisch, Slowenisch, Spanisch, Kroatisch, Serbisch und Russisch — die ganze App, von den Schaltflächen bis zum exportierten Bericht. Den Zweck eines Stopps können Sie außerdem diktieren, statt ihn zu tippen.
Carbon, Leder oder Hell. Die Änderung gilt sofort in der ganzen App.
Carbon
Leder
Hell
Fahrten, Fahrzeuge und Kunden liegen auf Ihrem Gerät. Die Cloud-Synchronisation ist freiwillig und beginnt erst, wenn Sie sich anmelden. Ohne Konto verlassen das Telefon nur die Koordinaten eines Stopps — gesendet, um daraus eine Adresse zu machen — und die Anfragen, die die Karte zeichnen. Keine Werbung, keine Analyse. Die Einzelheiten stehen in der Datenschutzerklärung.
Stellt das Foto Ihres Autos vom Hintergrund frei, hebt es mit einem Leuchten hervor und exportiert es genau in dem Bildausschnitt, den Lazy Pro Trip für ein Fahrzeugbild erwartet. Kein Zuschneiden, kein Raten bei den Rändern.
Lazy Pro Trip wird über TestFlight im Alltag erprobt. Wenn Sie beruflich fahren und das Fahrtenbuch Sie zu viel Zeit kostet, machen Sie mit — am meisten interessiert uns, ob die gemessene Strecke zu Ihrem Tacho passt.
An der Beta teilnehmenDie Beta läuft derzeit nur auf dem iPhone, über Apples TestFlight. Nach der Anmeldung schicken wir Ihnen eine Einladung.
Die Android-Version ist in der Endphase. Melden Sie sich jetzt an, dann sagen wir Ihnen Bescheid, sobald der Test öffnet.
Auf dem iPhone benötigen das Widget und die Live-Aktivität iOS 26.2. Auf älteren Versionen läuft die App, nur diese beiden Ansichten fehlen dann.